Projectare: Revista de Arquitetura e Urbanismo

Capa e Pré-Textuais

Projectare 12 — 2021-12-08

Editorial Projectare 12 - Planejamento, Morfologia e Modelagem Urbana

Otávio M Peres — 2021-12-08

Morfologia urbana e informalidade: a busca da identidade local

Silvia Spolaor — 2021-12-08

A morfologia urbana é usada frequentemente em cidades históricas europeias para traçar suas origens e contextos, identificar suas escalas e dimensões, reconhecer os agentes que as moldaram e para planejar e traçar o futuro. A utilização de alguns de seus conceitos dominantes em cidades do Sul global é mais restrita, apesar de sua aplicabilidade comprovada por diversos estudos. Em contextos não-planeados, as abordagens processual-tipológica e sintaxe espacial têm sido utilizadas com mais frequência. Esses estudos contribuem para preencher a lacuna identificada em estudos de informalidade, já que, apesar das diversas pesquisas publicadas, ainda são poucas aquelas direcionadas a compreender a composição das suas formas urbanas. Propondo a análise morfológica como ferramenta para entender não apenas as formas, mas também a identidade local dos assentamentos, o artigo contribui para uma perspectiva de planejamento urbano pautada pela pluralidade. A partir de diversos estudos de cidades comuns, situadas em diferentes partes do mundo, propõe-se um exercício urbanístico de aprendizagem por meio das formas urbanas informais. O esforço de compreender o mundo do particular para o geral convida o planejamento urbano a rever os seus entendimentos universalistas de desenvolvimento e modernidade, e a pensar de que modo uma visão baseada na forma – seja ela planejada ou não – pode contribuir para uma nova agenda urbana.

DESCREVENDO DESIGUALDADES NOS POTENCIAIS DE DESLOCAMENTO INTRAURBANOS: UMA ABORDAGEM CONFIGURACIONAL

Ana Luisa Maffini — 2021-12-08

A segregação socioespacial é um fenômeno urbano que condiciona fortemente as diferenças entre as possibilidades de deslocamento intraurbano que diferentes grupos populacionais dispõem. Métodos quantitativos e indicadores espaciais desenvolvidos até então, em sua maioria, estão focados em descrever propriedades locais de segregação residencial em maiores escalas ou de aferir desigualdades de acessibilidade urbana. Nesse sentido, merece ser investigado o modo diferencial com que grupos populacionais se deslocam nas cidades. Por isso, o objetivo deste artigo é avaliar as desigualdades nos potenciais de deslocamento entre grupos de renda, decorrentes de processos de segregação socioespacial, tendo a cidade de Santa Maria/ RS como caso empírico. A abordagem proposta é quantitativa, baseada na modelagem urbana de grafos. A metodologia envolve: a construção de um modelo espacial de segmentos de via; a definição de localizações de origem (residências) e de destino (usos do solo não-residenciais); o cálculo de medidas configuracionais que permitem estimar prováveis deslocamentos; e o tratamento dos dados e análises comparativas. Os resultados demonstraram que o método é capaz de quantificar essas desigualdades e é sensível a essas diferenças em escalas mais desagregadas. Os resultados do caso empírico demonstraram que Santa Maria é uma cidade com forte desigualdade no potencial de deslocamento das populações quando acessando os estabelecimentos analisados.

Preconceito e o isolamento social: Como a pandemia do Coronavírus afeta a percepção social da comunidade LGBTQIA+.

Fernando Henrique Nascimento Kikuchi — 2021-12-08

Nesse estudo o problema de pesquisa centra-se nas diversas formas de preconceitos e restrições que o universo LGBTQIA+ vivencia e que foram agravados pela pandemia do Coronavírus. Dessa forma, o objetivo dessa investigação é avaliar como a pandemia do COVID-19 afeta a percepção do convívio social da população LGBTQIA+. Com a aplicação do método grupo focal, foi possível verificar que o espaço urbano é um ambiente heteronormativo e violento, fazendo com que pessoas LGBTQIA+ tendem a serem mais reclusas. O que se observa com esse estudo é que o isolamento social causado pela pandemia do Coronavírus, só aumentou uma tendência natural da pessoa LGBTQIA+ ao enclausuramento. Por fim, conclui-se que o convívio social de pessoas LGBTQIA+ está mais difícil no momento que predominam as políticas e discursos de direita no Brasil. O que se observa durante a pandemia do Coronavírus no Brasil é uma regente necropolítica, que quando se volta para os LGBTQIA+ fica percebível a intensão de dizimar essa comunidade.

A INFLUÊNCIA DOS INVESTIMENTOS PÚBLICOS NO PROCESSO DE DESENVOLVIMENTO URBANO DA ILHA DE SANTA CATARINA

Anicoli Romanini — 2021-12-08

O artigo aborda as questões de desenvolvimento urbano e de valorização fundiária do uso do solo urbano de Florianópolis, capital do Estado de Santa Catarina – Brasil, influenciado por um intenso processo de investimentos públicos realizados pelo Estado em suas três esferas de poder, no recorte temporal de 2000 a 2017. A localização do investimento se mostrou uma variável econômica, que promove a valorização do lugar, da mesma forma que a produção do espaço urbano desenvolvido a partir da estrutura morfológica da cidade está influenciada pela interdependência do plano, do tecido urbano e do uso do solo, como resultado da interação da tomada de decisão dos agentes sociais e econômicos que a moldam/transformam, por um longo período de tempo.

CENTRALIDADE E DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DO COMÉRCIO VAREJISTA EM PORTO ALEGRE, RS.

Juliana Lombard Souza — 2021-12-08

Este artigo enfoca a relação entre a centralidade espacial e a localização das atividades varejistas, tema ainda pouco explorado no contexto brasileiro. A centralidade desempenha um papel importante na localização das atividades econômicas e é um conceito básico da ciência das redes e da teoria dos grafos. O trabalho adota uma metodologia baseada em estudos similares (PORTA et al., 2009; YOSHIMURA et al., 2020) que aplicam a densidade Kernel para estimar um valor da densidade de centralidade configuracional e correlacionar com os valores de densidade das atividades varejistas. Este trabalho avança ao incluir também uma análise da regressão geograficamente ponderada (GWR). Adotam-se as medidas de acessibilidade e centralidade Freeman-Krafta como indicadores da centralidade da rede urbana, em diferentes escalas espaciais. O estudo empírico é a cidade de Porto Alegre e os dados de estabelecimentos varejistas são provenientes da RAIS (2010), classificados em quatro categorias de porte. Os resultados das densidades mostram correlações fracas entre os comércios agregados (todos os portes) com acessibilidade e centralidade, ambas na escala local. Quando a variedade da distribuição espacial dos resultados é considerada (GWR), a medida de centralidade FK global apresenta correlações moderadas com o comércio de grande porte. O trabalho evidencia a importância de considerar a heterogeneidade espacial dos dados no estudo das correlações a fim de melhor compreender a complexidade dos padrões locacionais varejistas.

Palavras-chave: comércio varejista, modelos configuracionais, análise espacial, KDE, GWR.

Pelotas: produção do espaço intraurbano e segregação socioespacial

Diego Ferretto — 2021-12-08

Esse texto tem por objetivo discutir a estruturação intraurbana da cidade de Pelotas, com ênfase nos processos de segregação socioespacial. A perspectiva teórica adotada assume o espaço com um produto social, objeto de disputas e contradições no sistema capitalista, já os procedimentos metodológicos se ancoram na construção de uma periodização dos processos socioespaciais e de seus respectivos padrões de segregação. A partir daí são identificados quatro períodos: o primeiro abarca o século XIX e a construção do centro das elites, evidenciando as primeiras manifestações de segregação; o segundo compreende a primeira metade do século XX, marcada pela formação de uma periferia de baixa renda, sobretudo nas direções oeste (Fragata) e norte/nordeste (Três Vendas/Areal); o terceiro período, inscrito na segunda metade do século XX, indica dois processos simultâneos, o avanço da periferização de baixa renda e a constituição de uma nova periferia, de média e alta renda, na direção leste, sentido Laranjal, motivada por atrativos naturais; o último período, que se inicia na década de 1990 e se estende aos dias de hoje, corresponde à consolidação do vetor leste de segregação das elites, acrescido, no entanto, da emergência de novos produtos imobiliários, condomínios horizontais e bairros planejados, que aprofundam os processos de segregação e apontam para tendências de fragmentação socioespacial.

Palavras-chave: Pelotas, estruturação intraurbana, segregação socioespacial.

Risco, vulnerabilidade e resiliência: A comunidade de pescadores do Pontal da Barra em Pelotas/RS

Bruna Disconzi Meotti — 2021-12-08

As mudanças climáticas acarretam cada vez mais impactos sobre os ambientes urbanos. O conceito resiliência urbana surge da necessidade das cidades em resistir e reconstruir-se diante dos eventos adversos em tempo hábil, preservando e restaurando suas estruturas e funções essenciais. Esse estudo faz parte de uma dissertação de mestrado e se propõe a caracterizar o local do estudo de caso para contribuir com um objetivo específico da pesquisa, que é identificar as ameaças, fraquezas, forças e oportunidades identificadas no estudo de caso, com o propósito de contribuir com estratégias urbanas correlacionadas às percepções analisadas. A pesquisa adota uma abordagem metodológica qualitativa, sob o enfoque fenomenológico através de um estudo de caso na comunidade de pescadores do Pontal da Barra em Pelotas / RS. A proposta metodológica inclui levantamentos bibliográficos e documentais, entrevistas semiestruturadas e observações através dos conceitos de Percepção Ambiental. Os estudos baseados em atributos da Percepção Ambiental são importantes para compreensão de como as pessoas percebem e analisam o ambiente que vivem, podendo assim prevenir os impactos causados. A comunidade do Pontal da Barra apresenta ameaças firmadas pela vulnerabilidade física e pela insegurança de continuar morando no local. No entanto através da capacidade de resposta local constrói resiliência ao enfrentar as enchentes frequentemente, através de vínculos de pertencimento e afeto. Ainda assim é necessária a adoção de medidas que contribuam para a melhor qualidade de vida na comunidade e ao mesmo tempo sejam catalisadoras da prevenção de desastres e do desenvolvimento sustentável.

AVALIAÇÃO DAS DESIGUALDADES DE ACESSO A ÁREAS VERDES PÚBLICAS ATRAVÉS DO MODELO DE OPORTUNIDADE ESPACIAL

Gustavo Maciel Gonçalves — 2021-12-08

O acesso da população a áreas verdes é um fator de qualidade de vida e cumpre funções ambientais, socioculturais e estético-simbólicas. No Brasil, processos de segregação socioespacial conduzem parcelas da população de menor renda a habitar locais com deficiência de infraestrutura, reforçando suas carências. Para o planejamento urbano, a distribuição equitativa de equipamentos públicos passa pelos desafios metodológicos de como mensurar e avaliar o acesso da população a eles. Assim, o objetivo da pesquisa é analisar a distribuição das áreas verdes públicas e as oportunidades de acesso à elas por diferentes grupos sociais na cidade de Pelotas/RS. A abordagem é quantitativa e faz o uso de modelos configuracionais urbanos. A metodologia envolve o cálculo da acessibilidade direcionada das demandas (população) às ofertas (áreas verdes públicas), com base no modelo de Oportunidade Espacial, levando-se em conta as diferenciações espaciais inerentes ao sistema viário, às localizações e diferenças de qualidade das áreas verdes e a distribuição desigual e segregada dos grupos sociais. Os resultados permitiram identificar as fortes desigualdades de acesso às áreas verdes para os diferentes grupos sociais. A pesquisa contribui pela investigação metodológica na abordagem do tema e pela sistematização de informações técnicas com alto potencial de aplicabilidade para ações do poder público local.

RESSIGNIFICAÇÃO DE ESPAÇOS PÚBLICOS NA PERIFERIA: O PROCESSO DE INTERVENÇÃO URBANA COLABORATIVA NO BAIRRO DO TENONÉ, EM BELÉM, PARÁ

Kayan Freitas de Araújo — 2021-12-08

Percepção da população sobre as praças em Cachoeira do Sul (RS)

Quétilan Rodrigues Domingues — 2021-12-08

Este trabalho apresenta resultados de pesquisa realizada por meio de questionário auto-aplicado na população de Cachoeira do Sul, com o objetivo de compreender a percepção acerca das praças cachoeirenses, identificando suas principais potencialidades e deficiências. No município há trinta espaços públicos caracterizados como praças, sendo que quatro localizam-se no núcleo central da cidade e 26 nos demais bairros da área urbana. Discorre-se sobre a natureza e importância das praças para a cidade e para a comunidade. São analisados aspectos relativos à satisfação da população quanto à infraestrutura das praças, paisagismo, equipamentos de lazer e parquinhos infantis, manutenção e localização. Os resultados mostram que, apesar da importância das praças centrais, a praça “da Soares” (Praça Senhorinha do Pilar) é a mais procurada como opção de lazer, embora seja uma praça de bairro, recebendo usuários provenientes de todas as regiões da cidade; em seguida, as praças Honorato de Souza Santos e José Bonifácio são as seguintes no ranqueamento de praças mais utilizadas, segundo a pesquisa; ambas se localizam no centro da cidade. Os resultados ora apurados são potenciais para contribuir no planejamento e gestão dos espaços públicos de lazer, com vistas a devolvê-los à comunidade, reintegrando-os em sua vida cotidiana.

Inventário de arborização viária: um estudo piloto para o bairro Cassino, na cidade do Rio Grande, RS, Brasil

Christiano Piccioni Toralles — 2021-12-08

A presença de áreas verdes e da arborização viária traz diversos benefícios para as cidades e seus habitantes. Entretanto, o plantio inadequado pode trazer conflitos com estruturas urbanas e perigos para população. Conhecer a situação das árvores urbanas pode ajudar no planejamento para evitar e/ou corrigir os problemas de inadequação de espécies e as distorções de distribuição desigual da arborização no território. Além de dotar os órgãos responsáveis de informações sobre as características das árvores, para seu acompanhamento e manejo. Nesse sentido, este estudo tem como objetivo modelar a situação da arborização viária através da construção de um inventário para a cidade do Rio Grande, RS. Como área de estudo piloto foi selecionado um setor censitário no bairro Cassino. Foi realizado coleta de dados in loco e posterior sistematização em ambiente SIG, com disponibilização dos resultados prévios na web. Apesar das limitações encontradas, espera-se que a discussão proporcionada por esse estudo piloto possa auxiliar na elaboração de um inventário completo, o que trará subsídios para um melhor planejamento urbano e uma cidade mais verde.

A regularização fundiária nos assentamentos informais em Moçambique: o caso da Unidade Comunal Amílcar Cabral, no Município de Nampula

Dorival Fijamo — 2021-12-08

Resumo

O crescimento urbano acelerado, o aumento da densidade populacional, a posse precária, e as condições ambientais adversas têm como consequência a exclusão da camada social de baixa renda no processo de desenvolvimento urbano. Esta camada social tem refúgio na periferia da cidade, gerando assentamentos informais, onde a insegurança de posse de terra não oferece estabilidade para uma vida condigna. Nos últimos anos, a ocupação informal em Moçambique ganhou grande proporção e cerca de 70% da população urbana vive em assentamentos informais, com a situação continuando a se agravar. O direito de atribuição de posse de terra, apesar da sua capital importância e obrigatoriedade para o Estado Moçambicano, enfrenta limitações ao nível legislativo e técnico. O objetivo desse artigo é compreender o processo de regularização fundiária na Unidade Comunal Amílcar Cabral, no município de Nampula em Moçambique, uma área classificada por um ambiente de assentamentos informais e que se beneficiou do projeto de Acesso Seguro à Terra financiado pelo Millennium Challenge Account. A metodologia baseou-se na revisão de literatura, caracterização do estudo de caso e entrevistas semiabertas. A principal conclusão é de que, os moradores desta unidade comunal, na sua maioria, desconhecem da importância de um título de posse de terra e não tencionam investir para aquisição do mesmo.

Palavras-chave: regularização fundiária, posse de terra, assentamentos informais.

Zona Norte de Teresina-PI: Uma análise a partir do planejamento urbano

Anna Karina Borges de Alencar — 2021-12-08

Este artigo pondera os debates entre planejamento urbano e desenvolvimento sustentável visando compreender as relações intrincadas entre o planejamento urbano proposto e seus efeitos refletidos no território à luz do desenvolvimento sustentável. Para tal, foi analisada uma parte da Zona Norte de Teresina - PI, com enfoque no bairro do Poti Velho e regiões circunvizinhas. O bairro do Poti Velho, além de ser o bairro mais antigo da cidade, é marcado pela ocupação de vários assentamentos precários implantados em uma área de lagoas. Para a análise proposta, se fez uma revisão do referencial teórico sobre planejamento urbano e desenvolvimento sustentável como subsídio para a observação das características e/ou contradições promovidas pelo modelo de planejamento adotado. Os resultados demonstram que embora o atual Plano Diretor já reconheça a importância de resguardar as áreas de interesse ambientais na cidade, o mesmo ainda não considera de forma satisfatória o enfrentamento das desigualdades socioambientais presentes na cidade.

VILLAS E CASAS DE CATÁLOGO NAS AVENIDAS DUQUE DE CAXIAS E DOMINGOS DE ALMEIDA, EM PELOTAS/RS

Morgana Dias Mesquita — 2021-12-08

Os avanços na infraestrutura urbana somada à transição para um novo século trouxeram mudanças nos hábitos cotidianos, alcançando transformações nas residências. O pensamento higienista do século XX propiciou a configuração de uma nova tipologia arquitetônica, as villas e casas de catálogo. Este artigo analisa como essa tipologia se implantou em duas avenidas que se consolidaram em Pelotas/RS na década de 1920, as avenidas Duque de Caxias e Domingos José de Almeida. O estudo proposto pretende compreender como essa arquitetura se inseriu nesses dois eixos da cidade, a partir da análise do levantamento de identificação de remanescentes nessas vias. Os resultados obtidos permitiram apontar relações entre a tipologia arquitetônica e a morfologia urbana. O número de exemplares encontrados possibilitou a avaliação das inquietações iniciais da pesquisa e apontou novos questionamentos sobre o objeto de estudo.