PATINAMENTO DE PNEUS DIAGONAIS DE UM TRATOR 4x2, EM FUNÇÃO DA VARIAÇÃO DA PRESSÃO INTERNA E CARGA NA BARRA DE TRAÇÃO

Abstract

Pelas pesquisas as maiores perdas de energia ocorrem nocontato roda-solo, assim, o comportamento de um trator agrícola 4x2foi analisado quanto aos níveis de patinamento em função dediferentes cargas impostas a barra de tração e diferentes pressõesinternas dos pneus. O objetivo foi conhecer as pressões internas maisadequadas nos pneus motrizes do trator, proporcionando os menoreso patinamentos. Com pneus de tração diagonais, testou-se setepressões internas e três cargas na barra de tração do trator. Apressão interna recomendada pelo fabricante, de 110kPa,proporcionou os melhores desempenhos em solo firme e em solosolto. Pressões internas mais baixas reduziram o patinamento namaioria dos casos estudados.